O mercado brasileiro de fertilizantes manteve uma trajetória de expansão consistente ao longo de 2025. O movimento reflete a robustez da demanda do setor agropecuário nacional e uma organização estratégica no fluxo de abastecimento de insumos. De acordo com dados da Associação Nacional para a Difusão de Adubos (ANDA), o setor registrou avanços significativos tanto no desempenho mensal quanto no consolidado anual.
Em novembro de 2025, o volume entregue ao mercado somou 4,33 milhões de toneladas. O número representa uma alta de 2,6% na comparação direta com o mesmo mês de 2024, quando as comercializações atingiram 4,21 milhões de toneladas. No acumulado dos primeiros onze meses do ano, o salto foi ainda mais expressivo: o país movimentou 45,27 milhões de toneladas, superando as 42 milhões registradas no período anterior.
Mato Grosso reafirmou sua posição como a principal locomotiva do consumo nacional. O estado sozinho deteve 22,7% de participação no mercado, o que representa 10,28 milhões de toneladas de fertilizantes aplicados em suas lavouras. O ranking de consumo segue com o Paraná (5,42 milhões), São Paulo (4,83 milhões) e Rio Grande do Sul (4,60 milhões), evidenciando a concentração da demanda nas potências agrícolas do Centro-Oeste e Sul.
Destaque: O Porto de Paranaguá segue como a principal porta de entrada do insumo, movimentando 9,95 milhões de toneladas no acumulado do ano.
No campo da produção nacional, o cenário apresentou oscilações. Em novembro, a fabricação de fertilizantes intermediários recuou 11,8%, totalizando 517 mil toneladas. Entretanto, no recorte anual, a indústria nacional mostra resiliência: de janeiro a novembro, a produção somou 6,72 milhões de toneladas, um crescimento de 4,1% em relação ao ano de 2024.
A dependência de insumos externos permanece como um traço característico da logística nacional. As importações alcançaram 39,70 milhões de toneladas no acumulado de 2025, uma elevação de 4,8% frente ao ano anterior. Apesar da queda de 12,7% nas importações registradas especificamente no mês de novembro, o volume total importado garante a segurança do plantio das principais safras brasileiras.
O Porto de Paranaguá consolidou-se como o hub logístico mais importante para o setor. Com um crescimento de 6,4% em sua movimentação, o terminal paranaense respondeu por 25,1% de todo o fertilizante que entrou no país via portos. Os dados, extraídos do Siacesp e do MDIC, reforçam a necessidade de infraestrutura eficiente para suportar o ritmo de crescimento do campo brasileiro.
